开辟新能源“第三赛道”,极氪背后花了多少心思
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七夕的红绸还没落下,极氪家门口早已洒扫一新,等待迎宾,这是极氪今年内第40家直营合作商。
要知道,作为新能源势力中的佼佼者,极氪一直以来都将“用户”作为发展核心,不仅在安全性能上突破国标,保障用户权益,就连交付模式都在创新,凭一己之力,硬生生开辟出——“第三赛道”,极氪家正是极氪在新能源赛道上的新尝试。
极氪家门店增量大涨,突破40家门店
着极氪的交付加快和产品保有量不断提升,越来越多的用户加入,极氪用户对于极氪品牌的线下触点诉求更加强烈,极氪开始不满足于传统“4S店”。自2023年初以来,极氪线下渠道中的直营合作商模式——极氪家的招募建设已在稳步推进中,目前已有40家极氪家店面落成。
我还注意到,极氪一直强调其处于”第三赛道“,极氪家作为极氪在新能源赛道的创新模式,区别于传统的汽车商圈仅在城市核心商圈设点,而是选取当地核心汽车商圈资源,积极响应用户需求,极氪家正是聚合了零售、交付、售后、体验活动等多项职能。
不仅在功能和地理位置上进行创新,更致力于通过直投与合作模式,合力解决用户体验痛点。现在来看,这条路似乎已经初见成果,除了极氪全车系的口碑,13万辆的累计交付数量,也说明了用户对极氪品牌的认可。
创新合作模式,实现双方共赢
在合作模式上,合作商伙伴负责投入需满足极氪要求的门店及硬件设施等,极氪负责营销运营及相关技术支持等,发挥各自优势,实现轻资产投入,高效化产出;在服务生态上,极氪家不仅出售车辆,更有服务保障,如极氪能源将为合作商提供充电桩商业合作,未来还会有接入更多优质的服务和体验。
这个站在巨人肩膀上的新能源车企,还将在第三赛道上带来怎样的创新,拭目以待。
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