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原来不是PPT,创维汽车终于来了,12.98万起

2023-06-25 17:28:03    来源:汽车公告板


(相关资料图)

说起创维,大家首先想到的就是电视。其实创维早在几年前就提出过要造车,但在当时很多人都不信,顶多就是PPT造车。不过现在要打脸了,就在近日,创维HT-i Ⅱ和EV6 Ⅱ正式上市,前者是插电式混动中型SUV,共推出四款车型,售价区间为12.98—25.98万元;后者为纯电动中型SUV,同样推出了4款车型,售价区间为15.68—28.98万元。

具体来看,两台车在设计层面比较统一,不过不同的动力形式还是能看出二者的区别。其中HT-i Ⅱ采用了无边框的设计,再加上下方的橙色饰条,看上去倒也非常时尚。而作为纯电动车的EV6 Ⅱ则采用了封闭式前脸,整体看上去非常简洁,并且不输当下的主流车型。两侧的LED灯带呈现出了T字型设计,并且占比非常大,辨识度非常高。

两台车的车侧造型变化不大,整体非常流畅,上扬明显的线条,也在一定程度上提升了车辆的运动气息。另外HT-i Ⅱ的侧面同样有橙色饰条点缀,观感依旧年轻。轮圈则采用了空气动力学设计,它能在一定程度上降低风阻。至于车尾,时下流行的贯穿式尾灯没有缺席,并且尾灯下方还有会发光的“SKYWORTH”字样,因此夜间也能很好的识别出它的身份。

至于内饰,也是比较符合大家心目中新能源的印象,整体非常简洁,其中视觉的焦点当属15.6英寸中控屏了,它的特点在于窄边框。另外,其内置了自研的SKYLINK2.0智能车机,至于体验如何,有机会再和大家分享。而在公告君看来,这样的内饰其实有点比亚迪的味道,不知道大家是否也这么觉得。

动力方面,HT-i Ⅱ搭载骁云-插混1.5L发动机,最大功率110马力,纯电续航方面除入门版为115km(NEDC工况)外,其它三款车型都是205km。至于EV6 Ⅱ,它的最大功率为204马力,除了入门版为520km(NEDC工况)外,其余则为620km(CLTC工况)。

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